沪宁钢机中标西堠门公铁两用大桥项目

栏目:工程中标 发布时间:2024-09-11
甬舟铁路及甬舟高速公路复线西堠门公铁两用大桥总长3118.226m,为七跨连续双塔斜拉--悬索协作体系,钢梁采用公铁同层分幅式钢箱梁结构。主跨1488米,是世界最大跨度公铁大桥;桥面宽68米,是世界最宽的跨海大桥。

甬舟铁路工程当前建设正酣,建成后将提速舟山及宁波进一步融入“一带一路”国家经济发展战略。西堠门公铁两用大桥连接金塘岛和册子岛,为甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁。

公铁两用大桥位于既有西堠门公路大桥以北2.8km处,全桥总长3118.226m,为七跨连续双塔斜拉--悬索协作体系,钢梁采用公铁同层分幅式钢箱梁结构。大桥跨径组合为70m+112m+406m+1488m+406m+112m+70m,其中主桥(公铁合建段)长2664m,主跨1488米,是世界最大跨度公铁大桥;桥面宽68米,是世界最宽的跨海大桥。沪宁钢机的承担范围为册子岛侧5#墩-8#墩,节段号为JB2~JB24,钢结构工程量2.8万吨。

2.jpg2.jpg